Boeing prevede un aumento della domanda per piloti commerciali e tecnici
- di RED-CENTRALE
- in Aerospazio
(PRIMAPRESS) - ROMA - Boeing continua a prevedere una forte crescita della domanda per piloti di aerei commerciali e tecnici della manutenzione in vista dell’espansione della flotta globale nei prossimi 20 anni.
Il Pilot and Technician Outlook del 2014, diramato oggi al EAA AirVenture Oshkosh, prevede che, tra il 2014 e il 2033, il sistema aeronautico mondiale avrà bisogno di:
533.000 nuovi piloti di aerei commerciali
584.000 nuovi tecnici della manutenzione aeronautica.
“La sfida di soddisfare la domanda mondiale di professionisti per le compagnie aeree non può essere affrontata da una sola azienda in un unico paese del mondo”, ha commentato Sherry Carbary, vice president di Boeing Flight Services. “Si tratta di una questione globale che può essere risolta solo con la collaborazione di tutti i soggetti coinvolti – compagnie aeree, produttori di aerei e di strumenti di formazione, società di fornitura di pacchetti formativi, agenzie normative e enti formativi in tutto il mondo”.
L’outlook 2014 prevede un aumento continuo della domanda di piloti - che è più alta di circa il 7% rispetto al 2013 - e di formazione per la manutenzione, in aumento di oltre il 5%. La domanda di piloti nell’Asia-Pacifico adesso comprende il 41% della domanda mondiale e il Medio Oriente vede una crescita significativa a partire già dall’anno scorso, dovuta all’aumento della capacità delle compagnie aeree e degli ordini per modelli wide-body che richiedono più personale di equipaggio. Complessivamente, la domanda globale è spinta dal costante aumento delle consegne di aerei, soprattutto aerei wide-body e rappresenta un fabbisogno globale di circa 27.000 nuovi piloti e 29.000 nuovi tecnici all’anno.
Nello specifico, la domanda prevista per nuovi piloti e tecnici:
Asia-Pacifico – 216.000 piloti e 224.000 tecnici
Europa – 94.000 piloti e 102.000 tecnici
America del Nord – 88.000 piloti e 109.000 tecnici
America Latina – 45.000 piloti e 44.000 tecnici
Medio Oriente – 55.000 piloti e 62.000 tecnici
Africa – 17.000 piloti e 19.000 tecnici
Russia e CIS – 18.000 piloti e 24.000 tecnici. - (PRIMAPRESS)
Il Pilot and Technician Outlook del 2014, diramato oggi al EAA AirVenture Oshkosh, prevede che, tra il 2014 e il 2033, il sistema aeronautico mondiale avrà bisogno di:
533.000 nuovi piloti di aerei commerciali
584.000 nuovi tecnici della manutenzione aeronautica.
“La sfida di soddisfare la domanda mondiale di professionisti per le compagnie aeree non può essere affrontata da una sola azienda in un unico paese del mondo”, ha commentato Sherry Carbary, vice president di Boeing Flight Services. “Si tratta di una questione globale che può essere risolta solo con la collaborazione di tutti i soggetti coinvolti – compagnie aeree, produttori di aerei e di strumenti di formazione, società di fornitura di pacchetti formativi, agenzie normative e enti formativi in tutto il mondo”.
L’outlook 2014 prevede un aumento continuo della domanda di piloti - che è più alta di circa il 7% rispetto al 2013 - e di formazione per la manutenzione, in aumento di oltre il 5%. La domanda di piloti nell’Asia-Pacifico adesso comprende il 41% della domanda mondiale e il Medio Oriente vede una crescita significativa a partire già dall’anno scorso, dovuta all’aumento della capacità delle compagnie aeree e degli ordini per modelli wide-body che richiedono più personale di equipaggio. Complessivamente, la domanda globale è spinta dal costante aumento delle consegne di aerei, soprattutto aerei wide-body e rappresenta un fabbisogno globale di circa 27.000 nuovi piloti e 29.000 nuovi tecnici all’anno.
Nello specifico, la domanda prevista per nuovi piloti e tecnici:
Asia-Pacifico – 216.000 piloti e 224.000 tecnici
Europa – 94.000 piloti e 102.000 tecnici
America del Nord – 88.000 piloti e 109.000 tecnici
America Latina – 45.000 piloti e 44.000 tecnici
Medio Oriente – 55.000 piloti e 62.000 tecnici
Africa – 17.000 piloti e 19.000 tecnici
Russia e CIS – 18.000 piloti e 24.000 tecnici. - (PRIMAPRESS)
