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RIVA DAYS 2012 SUL LAGO D’ISEO

  • Scritto da Paolo Crisalli

aquarama RIVA(PRIMAPRESS) SARNICO (BG) - Saranno 140 i motoscafi presenti a Sarnico (BG) dal 30 agosto al 3 settembre, in occasione del megaraduno organizzato dal Riva Historical Society con il supporto dell’ASI, Automotoclub Storico Italiano e del Cantiere Riva, per celebrare tre importanti anniversari: i 170 anni dell’attività: iniziata da Pietro Riva ad Aglio sul lago di Como, che poi si trasferì a Sarnico sul Lago d’Iseo, i 90 anni di Carlo Riva, l’ultimo erede della famiglia e i 50 anni dell’Aquarama (nella foto) presentata nel 1962 al Salone Internazionale della Nautica di Milano: 8,02 m di lunghezza e 2,62 di larghezza, otto posti, due cuccette a prua, due motori Chris-Craft a benzina di 185 Hp ciascuno, velocità di 73 km/h e un prezzo di 10 milioni e 800 mila lire. Queste erano le caratteristiche di una imbarcazione che diventò il simbolo stesso del cantiere. Si tratta di barche che hanno fatto la storia e hanno portato ai più alti livelli, il nome della nostra cantieristica in tutto il mondo grazie alle intuizioni di Carlo Riva, al quale si devono, in anticipo sui tempi, l’adozione dei motori Chris Craft, l’utilizzo del compensato marino e degli scafi in vetroresina. Il raduno Riva Days 2012, ASI Nautic Show ha un programma molto ricco, che vedrà i motoscafi divisi in tre categorie, navigare sulle due sponde del Lago d’Iseo, visitare Monte Isola la più vasta isola lacustre italiana e la più alta in Europa con i suoi 600 m. ed esibirsi in prove di abilità marinaresca. Numerose le iniziative collaterali, quali un’esposizione di fuoribordo da diporto e da corsa appartenuti a Serafino Riva dal 1930 al 1949, una rassegna di motoscafi di Carlo Riva dal 1950 in poi. Mostre fotografiche dei raduni del Riva Historical Society e di opere pittoriche ispirate alla nautica. Di grande interesse una mostra di modellini Riva. Sarà anche possibile effettuare visite guidate al cantiere. Domenica 2 settembre grande sfilata davanti a Sarnico di tutte le imbarcazioni divise per gruppi nazionali e le finali del Concorso di Eleganza, con la giuria a bordo della motonave “La Capitanio”, varata negli anni ’20, che fungerà da nave appoggio durante tutte le giornate di navigazione. (PRIMAPRESS)

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